Voici les questions que nous recevons de maniĂšre trĂšs rĂ©currente. Nous espĂ©rons que les rĂ©ponses apportĂ©es sont satisfaisantes, nâhĂ©sitez pas Ă nous contacter le cas Ă©chĂ©ant.
Documents
Quâest-ce quâun B/L?
B/L est lâacronyme de Bill of Lading, un document de transport dĂ©livrĂ© lors du fret maritime. Il doit normalement ĂȘtre prĂ©sentĂ© Ă destination pour obtenir la libĂ©ration de la cargaison.
Quâest-ce que lâAWB?
AWB, veut dire Airway Bill, câest un document de transport pour le fret aĂ©rien. Le numĂ©ro dâAWB et les informations du vol permettent de suivre votre cargaison.
Budget/Paiement
Combien cela coûte de transférer de la marchandise entre le Vietnam et mon pays ?
Tout dâabord, cela dĂ©pend du mode de transport que vous choisissez. Habituellement, le fret maritime est beaucoup moins cher que le fret aĂ©rien pour des expĂ©ditions de plus de 100 kg ou 2 m3. Aussi, de nombreuses caractĂ©ristiques propres Ă votre marchandise (type, dangerositĂ©, prix, volume, poidsâŠ) influeront sur le prix de votre transport.
Pouvez-vous nous recommander le mode de transport le plus économique ?
Si la marchandise que vous achetez est plutĂŽt volumineuse, et que le temps nâest pas un problĂšme pour vous, le fret maritime sera la meilleure solution. Si vous ĂȘtes pressĂ©, le transport aĂ©rien est incontournable, mais plus cher pour les gros volumes. Vous pouvez nous contacter pour avoir des renseignements personnalisĂ©s.
Quelle méthode de paiement dois-je choisir ?
La plus simple est de régler par virement bancaire. Nous pouvons aussi vous accorder un paiement en crédit sous certaines conditions.
Quand dois-je payer ?
Dans les 5 jours suivant la dĂ©livrance du B/L pour un fret maritime. Avant le dĂ©part de lâavion pour un fret aĂ©rien.
Services
Combien de temps est nécessaire pour transporter ma marchandise?
Pour du fret aérien, cela prend habituellement entre 3 et 5 jours.
Pour du fret maritime, cela peut prendre une dizaine de jours si vous ĂȘtes en Asie, 35 jours si vous ĂȘtes en Europe et une trentaine de jours pour lâAmĂ©rique. Plus de dĂ©tails sont disponibles sur notre page fret maritime.
Jâai achetĂ© plusieurs produits chez diffĂ©rents fournisseurs vietnamiens, pouvez-vous les assembler et les expĂ©dier ?
Câest possible. Vous devez tout dâabord nous fournir les contacts de vos fournisseurs, ainsi que des informations dĂ©taillĂ©es pour chaque cargaison. Nous dĂ©terminerons ensuite conjointement, quel est la mĂ©thode de fret la plus adaptĂ©e.
Que se passe-t-il une fois avoir régler le service ?
Vous serez informĂ© en tout instant sur le progrĂšs du transfert de votre cargaison, le statut de votre envoi, et toute autre information relative. Nous vous prĂ©viendrons de lâarrivĂ©e de vos produits suffisamment Ă lâavance, pour que vous puissiez lâanticiper et recevoir votre marchandise de la meilleure maniĂšre.
Nous serons de notre cĂŽtĂ© en contact permanent avec votre fournisseur et les transporteurs, afin de sâassurer que tout soit en rĂšgle pour le bon dĂ©roulement du transfert.
Dois-je souscrire à une assurance cargo ?
Bien que vous ne soyez pas obligĂ©, nous vous recommandons vivement de souscrire Ă une assurance. Vous ne pouvez tenir le transporteur pour responsable de votre perte, en cas dâincident ayant occurrence durant le transport. Ainsi, le seul moyen dâĂȘtre remboursĂ© en cas de dommage est dâavoir souscrit Ă une assurance qui vous remboursera.
Avez-vous une politique de confidentialité ?
Oui, vous pouvez la consulter ici, politique de confidentialitĂ©. Sachez que nous ne partageons en aucun cas vos donnĂ©es Ă des tiers. Nous les utilisons dans lâobjectif unique de vous dĂ©livrer le meilleur service possible.
Quelles informations dois-je vous donner pour programmer mon transfert ?
Fournissez le plus dâinformations possibles, ou bien remplissez notre demande de devis et nous nous occuperons du reste.
Si vous ne pouvez pas tout nous fournir, nous contacterons votre fournisseur, afin dâavoir les renseignements quâil vous manque. Voici gĂ©nĂ©ralement les informations dont nous avons besoin :
- Comment est emballée votre cargaison ? Palette, cartons, sacs⊠Quels sont le poids et le volume de votre envoi ?
- Incoterms convenus avec votre fournisseur. Nous vous suggérons de choisir FOB ou EXW pour une meilleure maßtrise du fret.
-
Mode de transport : Maritime, aérien, terrestre ? Si Maritime, un conteneur entier (FCL) ou quelques m3 (LCL) ? Si aérien, express ou classique ? Tout cela est de toute maniÚre, précisé dans notre formulaire de devis.
4 : Quels sont les biens que vous souhaitez transfĂ©rer (HS Code, Conditionnement, Poids, Volume, DimensionsâŠ) ? Cela nous permettra de savoir quel traitement leur rĂ©server.
Y-a-t-il des interdictions sur les produits que je souhaite expédier ?
La taille et le poids de votre cargaison peut potentiellement empĂȘcher les compagnies aĂ©riennes ou maritimes de prendre en charge votre demande. Aussi, les produits classĂ©s comme dangereux, pĂ©rissables ou Ă haute valeur ajoutĂ©e sont rĂ©gulĂ©s par les standards internationaux. Vous pouvez nous envoyer les dĂ©tails de votre cargaison pour avoir une rĂ©ponse personnalisĂ©e, si souhaitĂ©.
Avez-vous des bureaux Ă destination qui peuvent nous aider Ă traiter notre demande ?
Oui, notre rĂ©seau international de transitaire est disposĂ© Ă vous assister localement oĂč que vous soyez.
Est-ce que FNM Vietnam peut gĂ©rer le transfert dâun vĂ©hicule ?
Sachez tout dâabord que lâimport de vĂ©hicules au Vietnam est complexe au niveau des douanes, et soumis Ă dâimportantes taxes dâimportation pouvant dĂ©passer les 100%. Mais nous sommes pleinement compĂ©tents pour ce type de demande, donc contactez lâun de nos consultants si vous souhaitez transfĂ©rer un vĂ©hicule vers ou depuis le Vietnam.
Comment puis-je faire une réclamation concernant des produits abimés ou disparus ?
Si lâune de ces situations vous arrive, contactez-nous le plus rapidement possible afin dâagir en consĂ©quence au plus vite.
Pour des produits manquants
Si votre cargaison nâa pas Ă©tĂ© livrĂ©e, ou sâil manque une partie des produits, nous procĂ©derons de la maniĂšre suivante :
- Contactez-nous afin que nous vous envoyions notre document de réclamation
- Envoyez-nous une copie de la facture commerciale prouvant le prix dâachat
Pour des objets abimés
Si des produits sont abimés, vous devrez avoir les documents suivants pour faire votre demande :
- Demande de réclamation que nous vous fournirons
- Images montrant les produits abimés
- Images montrant lâintĂ©rieur et lâextĂ©rieur des emballages
- Photocopie de la facture commerciale ou du reçu tĂ©moignant du prix dâachat
Sachez que vous ne pouvez espĂ©rer quelconque dĂ©dommagement si vous nâavez pas assurĂ© vos produits.
OĂč et comment pouvons-nous rĂ©cupĂ©rer nos biens ?
AprÚs leur arrivée, nous serons en mesure de prendre en charge toutes les procédures nécessaires depuis le dédouanement. Vous pouvez récupérer vos biens directement dans nos entrepÎts, aux ports ou aéroports à destination. Nous pouvons aussi vous les livrer à tout endroit que vous désirez.
Quelles charges dois-je mâattendre Ă payer Ă destination ?
Il y a différentes charges à payer comme :
- Les taxes Ă lâimport
- Le dédouanement
- Lâentreposage (si requis)
- La livraison (si requise)
- Les frais dâinspections (les douanes peuvent procĂ©der Ă une Ă©ventuelle inspection)
Fret aérien
Quel est le poids minimum pour du fret aérien ?
Il nây a pas de poids minimal requis pour du fret aĂ©rien. Il vaut mieux utiliser un fret express pour tout envoie de moins de 45 kg, tandis quâau-delĂ , un fret aĂ©rien classique est prĂ©fĂ©rable. Consultez notre page sur le fret aĂ©rien pour plus de renseignements.
Que signifie le poids volumétrique pour un fret aérien ?
Selon la densitĂ© de votre marchandise, le poids brut ou le poids volumĂ©trique peuvent-ĂȘtre utilisĂ©s pour coter votre envoi. Cela dĂ©pend de laquelle des deux valeurs est la plus importante. Vous pouvez utiliser le calculateur de DHL pour dĂ©terminer automatiquement le poids volumĂ©trique de votre produit.
Quels biens ne peuvent ĂȘtre transportĂ©s par fret aĂ©rien ?
Certains biens ne peuvent ĂȘtre envoyĂ©s par fret aĂ©rien surtout pour de lâexpress. Comme des batteries en Lithium ou des objets magnĂ©tiques. Dâautres types de bien ne prĂ©sentant pas de danger apparent peuvent ĂȘtre refusĂ©s, nâhĂ©sitez pas Ă contacter lâun de nos experts pour des explications prĂ©cises.
Fret Maritime
Quâest-ce que FCL et LCL ?
FCL veut dire âFull Container Load », ce qui signifie conteneur plein en anglais.
FCL est la solution qui optimise le plus les coĂ»ts de transport. Le FCL se dĂ©roule ainsi â Des conteneurs vides sont acheminĂ©s chez le fournisseur afin de les remplir, ils sont ensuite expĂ©diĂ©s au port de dĂ©part par camion, avant dâĂȘtre expĂ©diĂ©s par navire vers le port de destination. Il est conseillĂ© dâutiliser cette mĂ©thode si vous avez un volume suffisant pour remplir totalement un conteneur, ou bien pour que cette solution soit financiĂšrement viable.
A lâinverse LCL, signifiant âLess than container loadedâ en anglais, correspond au groupage. Cela veut dire que si le volume total de vos biens est rĂ©duit, ils seront transportĂ©s avec dâautres cargaisons de petit volume, appartenant Ă dâautres propriĂ©taires. Notre page spĂ©cial fret maritime, vous apportera plus de prĂ©cisions.
Câest la premiĂšre fois que jâeffectue un fret maritime, avez-vous des conseils ?
Préparez-vous à charger votre marchandise en 2 heures
Si lâon vient chercher la marchandise dans vos locaux, sachez que vous avez deux heures pour charger le vĂ©hicule, une fois quâil est arrivĂ© chez vous. Tout temps supplĂ©mentaire entraĂźnera des frais additionnels, donc soyez prĂȘt Ă pouvoir charger complĂštement les vĂ©hicules en moins de 2 heures.
Emballez vos biens contre toutes conditions climatiques
Les conditions de transport dans un conteneur peuvent ĂȘtre extrĂȘmes, donc prĂ©voyez un emballage consĂ©quent de vos biens. Il peut y avoir des variations de tempĂ©rature et dâhumiditĂ© importantes dans un conteneur, en fonction des rĂ©gions traversĂ©es.
Prenez plus de prĂ©cautions pour tous produits organiques (dâorigine animale ou vĂ©gĂ©tale)
En fonction de la destination et du pays dâorigine, les produits organiques sont soumis Ă diffĂ©rentes rĂšgles trĂšs strictes. Assurez-vous dâabord si les produits que vous souhaitez peuvent ĂȘtre importĂ©s/exportĂ©s Ă destination, et vĂ©rifiez ensuite quelles sont les conditions nĂ©cessaires Ă la bonne circulation de ces produits.
Assurez votre cargaison
Non obligatoire mais important, les raisons sont décrites dans la question « Dois-je souscrire à une assurance cargo ? »
Combien de volume et de poids peut supporter un conteneur ?
Conteneurs 20 pieds : leur volume est de 33 m3 et ils peuvent supporter jusquâĂ 28 tonnes de marchandise.
Conteneurs 40 pieds : leur volume est de 67 m3 et ils peuvent supporter jusquâĂ 26 tonnes de marchandise.
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Informations générales
Quâest-ce quâun transitaire ?
Un transitaire est une personne ou entreprise capable de gĂ©rer les procĂ©dĂ©s dâimportation et dâexportation dâentreprises (PME, Grandes entreprisesâŠ), individus, et associations qui souhaitent expĂ©dier des biens Ă lâinternational.
En tant que transitaire, FNM Vietnam ne transporte pas en sois la marchandise, mais gĂšre toutes les Ă©tapes de votre transfert de marchandise auprĂšs des transporteurs (compagnies maritimes, aĂ©riennesâŠ) et diffĂ©rentes autoritĂ©s (douaneâŠ) pour votre compte.
Quâest-ce que le courtage en douane ?
En tant que courtier en douane, nous gĂ©rons tous le processus de dĂ©douanement, Ă lâimport comme Ă lâexport en votre nom. Ce processus Ă©tant complexe et nĂ©cessitant une exĂ©cution rapide et efficace pour Ă©viter tout frais supplĂ©mentaire, il est avisĂ© dâutiliser les services dâun courtier comme FNM Vietnam. Chaque pays Ă sa propre lĂ©gislation et façon dâopĂ©rer en la matiĂšre, qui peut ĂȘtre modifiĂ©e rĂ©guliĂšrement.
Quelles marchandises sont considérées comme dangereuses ?
Les marchandises ou produits considĂ©rĂ©s comme dangereux sont tous les produits qui peuvent se rĂ©vĂ©ler dangereux pour la santĂ©. FNM Vietnam peut sâoccuper de leur acheminement, dans les limites fixĂ©es par les transporteurs.
Puis-je dĂ©terminer la dangerositĂ© dâun produit via lâĂ©tiquetage ?
1Â = Nom du produit
2 = Mots clés
3 = Détails sur la dangerosité
4 = PrĂ©cautions dâutilisation
5Â = Informations sur le fournisseur
6 = Pictogrammes de sécurité
Pourquoi les prix du fret sont si volatiles ?
Comme tous les autres marchĂ©s, la demande est un des facteurs clĂ©s dâinfluence.
Il faut savoir que la demande pour du fret est en constante augmentation, et fluctue annuellement de maniĂšre pĂ©riodique. Sachez que la demande pour du fret est importante en fin dâannĂ©e calendaire (AoĂ»t-DĂ©cembre), elle est relativement stable le reste du temps. Cela sâexplique par la rentrĂ©e, et les fĂȘtes de fin dâannĂ©e dans le monde (NoĂ«l, ThanksgivingâŠ).
Le court du baril est un autre facteur crucial du marchĂ©. Quand le prix de lâessence augmente, le prix moyen du fret augmente.
Les ports de dĂ©part et dâarrivĂ©e sont aussi des facteurs clĂ©s dans le domaine, en effet si peu de compagnies maritimes peuvent livrer jusquâĂ votre destination, la concurrence Ă©tant moins importante, les prix sont plus chers.
Comment puis-je suivre mon transfert international ?
Pour le fret aĂ©rien, vous pouvez suivre le statut de votre transfert international directement grĂące Ă votre numĂ©ro de suivi. Pour du fret maritime, en fonction de la compagnie cela peut fonctionner de la mĂȘme maniĂšre, ou bien nous vous transmettrons lâinformation que nous fourni la compagnie.
Comment puis-je faire en sorte que le transfert soit le plus fluide possible ?
Tout dâabord, commencez par vous assurez que vous ou votre fournisseur ai bien fourni tous les documents nĂ©cessaires (packing lists, facture commerciale, connaissementâŠ). Vous devez aussi vous assurer de cela le plus tĂŽt possible, pour que tout puisse ĂȘtre fourni en temps voulu aux partis concernĂ©s.
Pourquoi dois-je payer les taxes dâimportation sĂ©parĂ©ment ?
Si nous pouvions dĂ©terminer prĂ©cisĂ©ment les taxes dâimportations inhĂ©rentes Ă votre envoi, nous lâaurions fait volontier pour vous. Le problĂšme est quâil y a de nombreuses lois, rĂ©gulations et circonstances qui parfois nous dĂ©passent. Ainsi nous ne pouvons dĂ©terminer prĂ©cisemment combien les douanes requiĂšreront pour votre cargaison.
Puis-je emballer moi-mĂȘme mes biens ?
Si vous avez les compĂ©tences professionnelles pour y procĂ©der, oui vous pouvez lâeffectuer sans soucis. Dans le cas contraire, il vaut mieux faire appel Ă nos services pour emballer vos biens, ou Ă ceux de tout autre professionnel.
En effet, si les compagnies maritimes ou aĂ©riennes estiment que lâemballage de vos biens nâest pas conforme aux standards internationaux dâemballage, elles peuvent ne pas les accepter.
Vous trouverez plus dâinformations sur notre article spĂ©cial emballage.
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