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01/11/2018 / Par admin / 0 commentaires

Transitaire en Thaïlande 🇹🇭

SIAM Shipping – Transitaire francophone en Thaïlande

SIAM Shipping et FNM Vietnam font partie du même réseau de transitaires francophones en Asie du Sud-Est. Lancé avant FNM Vietnam, SIAM Shipping a accumulé un bagage technique et professionnel unique sur le fret en Thaïlande. Basé au cœur de Bangkok, la capitale de la Thaïlande, mais aussi son épicentre économique, SIAM Shipping a su devenir une référence dans le petit monde des transitaires thaïlandais. Leur clientèle internationale à 60% et thaïlandaise à 40%, est gage d’une expertise au niveau local comme international. Pour toute demande de transport de marchandise et de déménagement, au sein de la Thaïlande, mais aussi entre la Thaïlande et un autre pays, n’hésitez pas à faire appel à leurs services. Visitez leur site SIAM Shipping, dès à présent.

SIAM Shipping, transitaire et commissionnaire en douane basé en Thaïlande

Les mêmes prestations proposées par FNM Vietnam, sont disponibles en Thaïlande avec SIAM Shipping.

Fret maritime : Leur présence dans les ports majeurs du pays, à savoir Bangkok, Laem Chabang (près de Pattaya), Songkhla, Phuket et Ranong font de SIAM Shipping un interlocuteur idéal pour toute entrée ou sortie de vos marchandises au Royaume de Siam par la mer. Leur contact permanent avec les autorités locales permettra à vos marchandises de passer le moins de temps possible en douane et d’atteindre rapidement leur destination finale. Aussi, pour tout booking d’espace dans un conteneur, ou bien pour la réservation d’un conteneur complet, les premières places disponibles seront votre grâce à leurs agents sur place.

Fret aérien : Fort de leurs collaborateurs positionnés dans les 6 grands aéroports du pays que sont Suvarnabhumi Airport (Bangkok), U-Tapao (Pattaya), Chiang Mai International Airport, Phuket International Airport, Hat Yai International Airport et Udon Thani International Airport, SIAM Shipping est pleinement compétent pour toute demande de transport aérien à partir de la Thaïlande. Que ce soit pour du classique (10 jours), de l’express (7 jours), du fret courier (3 jours), ou du transport d’urgence (inférieur à 48 heures), la réactivité de l’entreprise fait d’elle un excellent partenaire pour tout transfert local comme international.

Fret routier : Pour du fret routier dans tout le territoire Thaïlandais, mais aussi entre la Thaïlande et les pays de l’ASEAN, la flotte de poids lourds de SIAM Shipping est à votre disposition. Pilotés par des conducteurs aguerris dans la manœuvre de ces véhicules, mais aussi dans la circulation en Asie du Sud-Est, les camions récents et entretenus de SIAM Shipping sont un très bon moyen de transport pour votre marchandise dans toute la région.

Fret ferroviaire : SIAM Shipping peut aussi planifier pour vous du transport de marchandise en Asie par voie ferroviaire. Au départ des plus grandes villes du pays, comme Chiang Mai, Bangkok ou Pattaya, le wagon-conteneur est une solution en plein développement au sein de l’Asie. Soumis à moins de paramètres non maîtrisables que le fret routier, le fret ferroviaire peut être utilisé autant pour des transports locaux que pour des transports traversant tout le continent.

Fret multimodal : Vous avez besoin de faire transiter de la marchandise depuis la Thaïlande vers un pays éloigné ? Un fret maritime serais trop long, mais un fret aérien dépasserait votre budget ? SIAM Shipping propose du fret multimodal, solution alternative au fret classique, depuis et vers la Thaïlande. Ainsi, votre marchandise fera en partie du fret maritime et du fret aérien, afin d’optimiser en même temps les coûts et les temps de transfert.

Dédouanement en Thaïlande : Toute personne faisant du commerce international avec la Thaïlande sais à quel point le dédouanement est complexe à gérer. En effet, entre la théorie inscrite dans la loi, et la pratique appliquée par l’administration douanière, il existe beaucoup de différences. Fort de son réseau au sein des douanes et de ses collaborateurs thaïlandais spécialistes de cette administration, SIAM Shipping vous garantie des temps et des frais de dédouanement les plus réduits possible.

Porte à porte : Pour toute prestation « All-inclusive », vers ou depuis la Thaïlande, SIAM Shipping vous propose ses services « porte-à-porte ». Si la logistique n’est pas votre domaine, ou si vous devez concentrer votre temps et votre attention sur d’autres activités, le porte-à-porte est fait pour vous. Le réseau international de SIAM Shipping permet une maîtrise complète de toutes les étapes du transfert, peu importe le territoire. Le lieu où vous vous situez n’a pas d’importance, SIAM Shipping peux vous livrer vos biens directement à votre adresse. Vous n’aurez ainsi qu’à réceptionner vos produits.

Emballage et stockage : Si votre fournisseur ne peut pas donner suite à vos exigences de conditionnement, les équipes professionnelles d’emballage de SIAM Shipping peuvent vous assurer la meilleure des protections pour votre marchandise. Peu importe les objets que vous devez emballer, leur poids, fragilité, dimensions et forme… Les équipes hautement compétentes d’emballage de SIAM Shipping peuvent assurer un conditionnement de haut standing pour vos biens. Au-delà d’être emballées, vos marchandises peuvent aussi être stockées dans leurs entrepôts, tout le temps requis pour que vous soyez en mesure de les réceptionner. Les entrepôts récents de l’entreprise, surveillés en permanence peuvent accueillir vos biens en tout confort et sécurité.

Déménagement : SIAM Shipping est l’une des seules entreprises en Thaïlande à proposer trois formules de déménagement. Une économique, une standard, et une premium. Peu importe votre budget, SIAM Shipping peux vous proposer une solution de déménagement qui vous conviendra. La complexité du processus de déménagement international est pleinement maîtrisée par SIAM Shipping, qui assurera un transport sans accroc de vos effets personnels, au sein de la Thaïlande comme à l’étranger.

Assurance de transport : Pour tout transport avec SIAM Shipping, vous pouvez demander une assurance couvrant vos biens pendant le transit. Ainsi, vous serez remboursé pour toute infortune ayant eu lieu pendant le trajet. Leurs partenariats avec les transporteurs et les meilleures compagnies d’assurance privées leurs permettent de vous proposer d’excellents rapports qualité prix en terme d’assurance de votre marchandise.

SIAM Shipping, une équipe internationale et polyglotte

La multiculturalité est une valeur chère à notre réseau de transitaire. Ainsi, la pluralité des profils dans chaque entreprise nous permet de mieux cerner les principes du transport de marchandise propre à chaque pays. En Thaïlande, les collaborateurs chez SIAM Shipping parlent le thaï, le français, l’anglais, le mandarin et l’arabe. Ils mettront cet avantage à votre bénéfice, pour une meilleure compréhension de vos besoins, mais aussi un contact optimal avec les autorités locales thaïlandaises et étrangères. Au cœur d’une des plus importantes mégalopoles d’Asie du Sud-Est, SIAM Shipping est imprégné de cet esprit entrepreneurial international et collaboratif.

SIAM Shipping, une adaptabilité absolue à vos exigences

Chez SIAM Shipping, chaque demande est traitée au cas par cas. L’entreprise ne propose que des solutions sur-mesure qui conviendront parfaitement à vos besoins et exigences. Le même interlocuteur gère la totalité de votre transport, depuis la prise de contact jusqu’à la livraison finale à l’adresse précisée. Si votre demande est particulière, et que vous ne savez pas quel service serais le mieux pour votre situation, leurs consultants qualifiés sont là pour vous proposer plusieurs solutions, toutes uniques afin de vous permettre la meilleure expérience de fret possible.

SIAM Shipping, un sens du service permanent

Les experts de SIAM Shipping sont formés à la plus grande transparence et flexibilité vis-à-vis de la clientèle. Ainsi, ils vous tiendront au courant à chaque avancée accomplie par votre marchandise dans son transfert, par mail ou par appel téléphonique selon votre préférence. Aussi, pour toute interrogation de votre part, n’hésitez pas à les contacter. Ils vous fourniront une réponse détaillée au plus tard 24 heures après votre demande. Votre consultant attitré établira un contact privilégié avec vous, qui durera jusqu’à ce que vous soyez pleinement satisfait du service rendu et que vous ayez pris possession de votre marchandise.

SIAM Shipping, un conseiller local et régional sur mesure

Hautement concernés par l’expérience totale de leurs clients en Thaïlande, SIAM Shipping est aussi un conseiller de choix pour toutes vos démarches commerciales. Leur grande connaissance du tissu économique thaïlandais leur permettent de vous conseiller dans le choix de votre fournisseur, ainsi que la solution idéale pour acheminer vos marchandises.

Pour une expérience réussie, et pour un gain de temps, d’argent et d’énergie, SIAM Shipping est l’interlocuteur local et international dont vous avez besoin. N’hésitez pas à les contacter, ou visitez leur site SIAM SHIPPING pour plus d’informations.

31/10/2018 / Par admin / 0 commentaires

Transitaire en Chine

DocShipper – Transitaire francophone basé en Chine

FNM Vietnam est membre du groupe de transitaires francophones en Asie: DocShipper. Présent dans les pôles commerciaux majeurs de Chine, l’expérience professionnelle de DocShipper sur le fret dans le pays est exceptionnelle. Basés à Hong Kong, plateforme de fret incontournable des entreprises chinoises, DocShipper a su se faire une place dans l’univers très compétitif du fret Chinois. Avec 80% de leurs requêtes provenant de clients internationaux, DocShipper est un partenaire de choix pour tout transport de marchandise depuis ou vers le pays. Nous vous recommandons leurs prestations pour toutes vos activités avec la Chine. N’hésitez pas à visiter leur site DocShipper Chine.

DocShipper, transitaire et commissionnaire en douane basé en Chine et à Hong Kong

DocShipper peut assurer les mêmes services que FNM Vietnam, sur tout le territoire chinois.

Fret aérien : Les agents de DocShipper présents dans tous les aéroports majeurs chinois permettent de planifier un transport aérien au plus près de votre fournisseur ou de votre destination. DocShipper possède au moins un agent pour chaque province. Leur nombre peut atteindre une dizaine, comme dans la province de Guangdong où le trafic aérien est considérable. DocShipper peut vous proposer toutes les solutions de fret aérien existantes. Aussi bien du transport d’urgence (inférieur à 48 heures), que du transport courier (3 jours), du transport express (7 jours), du fret classique (10 jours). Pour les vols locaux comme internationaux, leur compétence est reconnue.

Fret maritime : DocShipper est aussi positionné dans les ports importants du pays. Que ce sois à Hong Kong, Shenzhen, Guangzhou, Ningbo, Xiamen, Shanghai, Tianjin et Dalian, un collaborateur assure la gestion sur place du transit de vos conteneurs. Aussi, leur relation continue avec les administrations douanières locales assure un dédouanement prompt de vos biens, pour le transfert le plus ininterrompu possible. Que ce soit pour un conteneur complet ou seulement quelques m3 à réserver au départ de la Chine, vous pouvez faire pleinement appel à leurs services. Leur réseau vous permettra de réserver les premiers espaces disponibles sur les navires.

Fret ferroviaire : La nouvelle route de la Soie est le réseau de transport ferroviaire en plus forte progression depuis la Chine. Partant de Yiwu au Sud de Shanghai, traversant l’Asie centrale pour finalement rejoindre les grandes villes d’Europe de l’est dans un premier temps, puis d’Europe de l’ouest, ce moyen de transport vers l’Europe est une bonne alternative au fret maritime (très long) et au fret aérien (très onéreux). DocShipper peut vous proposer d’acheminer vos marchandises par ce moyen-là, pour un transfert n’excédant pas la vingtaine de jours.

Fret multimodal : Avec le fret ferroviaire, le fret multimodal est une seconde alternative au transport maritime et aérien. Alliant les deux méthodes de transport citées juste avant, il vous permet une optimisation du coût et du temps de transfert de votre marchandise. L’avantage de cette solution est qu’elle peut être utilisés pour n’importe quel continent, contrairement au fret ferroviaire qui se limite à l’Asie et à l’Europe. Le réseau international de DocShipper vous permettra une gestion efficace du temps aux plateformes multimodales, comme celle de Dubai par exemple, ou votre marchandise passera du fret maritime au fret aérien.

Fret routier : Que ce soit au sein de la Chine comme avec tous ses pays frontaliers, DocShipper peut vous proposer des prestations optimales de transport routier de marchandise. Sa flotte de camions poids lourds, pilotés par leurs conducteurs expérimentés, sont le gage d’un transfert de vos biens en toute sécurité. Notre réseau de spécialistes douaniers est en communication accrue avec les conducteurs aux checkpoints, pour un temps perdu minimum aux frontières du territoire chinois.

Dédouanement en Chine : Si vous n’avez pas d’expérience en commerce international, de surcroît avec la Chine, vous trouverez les services de dédouanement de DocShipper bienvenus. Le dédouanement est une étape complexe du transfert de marchandise, qui demande beaucoup de rigueur et de réactivité, afin qu’aucun documents et prérequis ne soit omis. Nos équipes chinoises parlant le mandarin et le cantonnais, sont le gage d’une communication sans quiproquo avec les autorités douanières chinoises, et donc d’un dédouanement efficace de vos biens, à l’import comme à l’export.

Porte à porte : Si vous n’avez pas d’expérience en logistique ou si vous souhaitez vous focaliser sur votre cœur de métier, vous choisirez certainement les solutions « porte-à-porte » de DocShipper. Ce type de prestation « All-inclusive » vous permets une tranquillité inégalée. En effet, toutes les étapes du fret de vos biens, allant de la récupération chez votre fournisseur à la livraison à votre adresse seront assurée par DocShipper. Votre seule tâche sera de récupérer votre marchandise à l’adresse que vous nous aurez indiqué. De plus, que ce soit dans le territoire chinois ou à l’étranger, le réseau international de DocShipper s’assure du contrôle complet du transport de vos biens.

Emballage et stockage : Au sein des entrepôts de stockage de DocShipper, présents un peu partout en Chine, ont lieu les opérations d’emballage de vos biens, avant leur entreposage pendant la période nécessaire. Si le conditionnement de vos biens effectué par votre fournisseur n’est pas suffisant, les équipes d’emballage de DocShipper, formées pour tout type de marchandise, peuvent l’améliorer pour une protection accrue durant le transport. Leurs entrepôts servent aussi à stocker les marchandises avant envoi, le temps que les clients soient en mesure de les réceptionner. Leurs entrepôts sont tous conçus selon les normes internationales en vigueur, et surveillés par caméra et présence de personnel 24/7. Vos biens y séjourneront donc en toute sécurité.

Assurance de transport : Les bonnes relations de DocShipper avec les transporteurs, permettent de vous proposer des polices d’assurance négociées au meilleur prix, sans lésiner sur la couverture de votre cargaison. Pour tous les types de fret et vers toutes les destinations, DocShipper vous proposera automatiquement d’assurer vos biens contre toute infortune ayant occurrence pendant le transport. Bien que ce ne sois pas obligatoire, il est hautement conseillé d’assurer vos biens au départ ou à destination de la Chine.

Déménagement : Pour tous déménagements internationaux ou locaux en Chine, les équipes de DocShipper sont présentes à chaque étape de votre changement de résidence. Que ce soit pour la Survey de votre demeure actuelle, l’emballage, le chargement, le transport, le déchargement et la disposition de vos effets personnels dans votre nouvelle résidence, leur staff hautement formé manipulera vos biens avec la plus grande dextérité. En Chine comme à l’étranger, leurs services sont de la plus haute qualité pour une nouvelle vie tout en douceur.

Un personnel multilingue permettant une communication en Chine et à l’étranger optimale

Notre réseau de transitaire est multiculturel par essence. Nous cultivons cette valeur, pensant qu’elle est incontournable pour toute entreprise qui souhaite travailler dans un secteur international, comme le nôtre. Chez DocShipper, les consultants maîtrisent le cantonnais, le mandarin, le français, l’anglais et l’arabe pour une compréhensions précise de vos besoins en matière de fret. Cela permet aussi de faire le lien avec les compagnies ferroviaires, maritimes et aériennes chinoises de la meilleure façon possible. Ce même principe peut s’appliquer pour la communication avec vos fournisseurs et les administrations douanières.

Une grande flexibilité pour une satisfaction assurée

Toute requête étant unique, l’entreprise traite chaque demande de manière totalement individuelle. Ainsi, depuis le premier contact jusqu’à la livraison finale de vos biens, le même consultant gère votre dossier pour une communication optimale. Toutes les prestations mises en œuvre pas DocShipper sont sur-mesure, afin qu’elles soient le plus en accord possible avec vos impératifs. N’hésitez pas à demander conseil à leurs consultants, qui vous exposeront toutes les possibilités de transport, avant que vous ne choisissiez celle qui vous convient le mieux.

Une communication privilégiée avec chaque client

DocShipper a toujours montré une transparence et une adaptabilité totale avec la clientèle, comme exigé par notre réseau. À chaque nouvelle progression de votre transfert, leur spécialiste vous informera immédiatement, que ce soit par mail ou par téléphone. Aussi, si vous souhaitez plus de renseignements, n’hésitez pas à les contacter spontanément. Votre consultant attitré vous enverra une réponse argumentée dans les 24 heures qui suivent. Le contact avec votre consultant sera maintenu du premier mail ou appel, jusqu’à ce que vous ayez pleinement pris possession de vos biens après la livraison, afin de garantir une entière satisfaction.

Une expérience nationale et mondiale reconnue

Pour toutes vos recherches commerciales ou pour connaître la fiabilité de votre fournisseur, n’hésitez pas à leur demander conseil. Experts aussi bien en fret qu’en sourcing sur tout le territoire chinois, leurs formations vous permettront d’éviter toutes les surprises et déconvenues inhérentes à la recherche de fournisseurs en Chine. Cette double compétence fait de DocShipper une entreprise pionnière dans le secteur de l’import/export en Chine.

Toutes ces raisons font que DocShipper est un acteur clé de notre réseau de transitaire, et un partenaire de choix pour toute démarche depuis ou vers la Chine. N’hésitez pas à les contacter, ou à visiter leur site internet DocShipper Chine pour des renseignements plus précis.

30/10/2018 / Par admin / 0 commentaires

🏬Services de stockage au Vietnam 🇻🇳

1) De quel type d’entreposage avez-vous besoin au Vietnam ?

1.1) Entreposage de biens commerciaux

Pour le compte de votre entreprise, nous pouvons gérer le processus d’entreposage de votre marchandise. Que ce soit des archives documentaires, des meubles, de la machinerie ou tout autre type de biens, notre personnel compétent et nos espaces adaptés permettront de les stocker de manière sûre.

Nous pouvons répondre aux exigences de tout type et taille d’entreprise. Nous pouvons également fournir des services de récupération, de gestion et de distribution. Nos services sont valables au Vietnam, mais aussi à l’international.

1.2) Entreposage d’effets personnels

Vous déménagez vers où depuis le Vietnam ? Vous n’êtes pas encore disposés à recevoir vos meubles dans votre nouvelle demeure ? Vous avez besoin de stocker vos effets personnels en attendant ? FNM Vietnam peut mettre ses entrepôts à votre disposition, pour tous volumes de biens et autant de temps que nécessaire.

1.3) Stockage de marchandise sous douane au Vietnam

Peu importe la durée d’entreposage, vous pouvez réaliser des stocks sous douane disponibles à tous moments. Ainsi, vous bénéficierez de l’éventuelle levée de mesures de politique commerciale. Vous profiterez d’un atout de trésorerie, car les taxes et droits de douanes ne prennent effet qu’au moment de la vente de vos produits. Aussi, comme les droits n’affectent pas le prix de revient, vous gagnez en compétitivité si vous effectuez une réexportation vers un autre pays.

1.4) Quels sont les méthodes et les procédés à maîtriser en fonction du type de votre marchandise ?

1.4.1) Entreposage de substances et produits dangereux

Les produits dangereux doivent être entreposés de manière à minimiser au summum le risque d’incident. Aussi, il faut que les personnes s’occupant de leur stockage effectuent le moins d’opérations possible, afin de réduire leur exposition à de tels produits. Tous les risques inhérents doivent être signalés bien avant leur entreposage et toutes les précautions nécessaires doivent être prises comme :

Le suivi strict des instructions données par le fabricant, présentes sur le document MSDS et la fiche de données de sécurité
L’optimisation du stock, pour que la quantité de produit stockée soit la plus basse possible
L’entreposage séparé des produits incompatibles
Se prémunir de la fuite ou libération accidentelle d’un tel produit
Dans le cas d’une libération de produit, être équipé de manière conséquente pour gérer l’incident. S’assurer que le personnel soit formé à la gestion de ce type d’événement
Former convenablement le personnel à la manipulation de ce type de produits. Par exemple, porter les équipements de protection nécessaires et assurer une ventilation efficace
S’assurer du bon étiquetage de ce type de marchandise

1.4.2) Entreposage de bois

Le bois, qu’il soit sous forme brute ou en planches, requiert d’être entreposé soigneusement :

Il doit être stocké au niveau du sol et non en hauteur
Il ne doit pas dépasser une hauteur d’entreposage définie
Il doit être régulièrement inspecté
Aucun matériel en vrac ne doit être disposé au-dessus

1.4.3) Entreposage de verre

Le verre doit être stocké selon de strictes dispositions :

Il doit être empilé selon le bon angle
Le personnel doit le manipuler avec des équipements conçus pour, au moins sur les membres supérieurs et la tête
Les étagères de stockage ne doivent jamais être surchargées

1.4.4) Entreposage de produits alimentaires

Les produits alimentaires doivent être stockés correctement pour respecter les conditions d’hygiène nécessaires.

Pour cela il faut que :

La température soit strictement contrôlée dans toutes les aires de stockage
Les dates de péremption soient méticuleusement respectées
Chaque zone de stockage soit constamment propre et régulièrement entretenue
Les zones de stockage ne soient pas surchargées, afin que l’air puisse circuler correctement
Les instructions présentent sur l’emballage des produits soient radicalement suivies
Le personnel gérant ces marchandises soit convenablement formé
Les aliments ne soient en aucun cas contaminés

2) Services de logistique 3PL et accomplissement pour e-commerce au Vietnam

Vous vous fournissez en produits fabriqués au Vietnam ? Vous souhaitez un interlocuteur local pour mieux communiquer avec vos fournisseurs ? Vous n’avez pas de compétences en logistique et en gestion de stock ?

Nos services d’accomplissement sont idéals pour tous les entrepreneurs s’approvisionnant au Vietnam. En tant que spécialiste 3PL, nous pouvons vous proposer des solutions d’entreposage et d’expédition pour toutes destinations nationales ou internationales.

2.1) Notre centre d’appel

Si vous cherchez une entreprise qui incarne le service client, vous êtes au bon endroit. Mais en quoi sommes-nous différents ?

Notre personnel est expérimenté et a le sens du contact, il vous représentera de manière idéale. Le turnover de notre personnel est très bas, ainsi nos employés sont habitués à votre entreprise et à vos produits. Les données concernant votre entreprise et votre clientèle ne seront en aucun cas divulguées.

2.2) Services d’accomplissement pour e-commerces

L’accomplissement est un procédé complexe. Bien qu’il s’agisse du dernier maillon de votre chaîne d’approvisionnement, il a une influence majeure sur la perception de votre entreprise par votre client. En effet, l’accomplisseur est la dernière personne à avoir le produit en mains, avant le client.

2.3) Tous les rôles qu'à un fournisseur de services 3PL

Votre sous-traitant 3PL doit s’assurer que les envois de vos fournisseurs arrivent en temps voulu, que le centre d’appel réponde pleinement aux exigences du client, que la gestion de votre inventaire soit efficiente et que l’accomplissement, soit effectué correctement.

3) Services d’entreposage

3.1) Quels sont les signes d’un accomplissement et d’un entreposage de qualité ?

La sécurité – Un entrepôt bien géré est équipé de systèmes de vidéosurveillance, d’extincteurs et d’une surveillance hors site.

La propreté – L’entrepôt doit être régulièrement nettoyé et suivre les standards internationaux d’organisation concernant le rangement de chaque marchandise.

Les procédures standard d’opération (SOP) – Des procédures et des automatismes d’exploitation doivent être mis en œuvre pour une gestion orchestrée de tous les produits.

Des interlocuteurs qualifiés – Vos clients doivent pouvoir contacter un personnel courtois et expérimenté par mail ou par téléphone. C’est le secret du succès d’une bonne sous-traitance 3PL.

3.2) Le processus de prélèvement et emballage (pick & pack)

Ce sont les étapes durant lesquelles vos biens, tout juste livrés de chez votre fournisseur, sont reconditionnés individuellement pour être envoyés à vos clients. Une fois la cargaison réceptionnée, elle entre dans notre système de gestion d’inventaire. Ensuite, vos biens sont sélectionnés du stock, puis consolidés ensemble avant d’être envoyés en une seule expédition chez votre client. Ce procédé, entièrement maîtrisé, permets de prendre en compte rapidement les changements éventuels ayant lieu au cours de l’opération. Le colis final est ensuite livré au client, qui reçoit un document de réception, ainsi qu’une liste de colisage rendant compte de la commande.

3.2.1) Les bénéfices du processus de prélèvement et d’emballage (pick & pack)

Il vous permettra de gagner en efficacité. En effet, vous sauverez un temps précieux, car ce procédé élimine tous les intermédiaires autrefois nécessaires. Vos biens n’ont plus besoin d’être récupérés dans différents entrepôts, puis envoyés dans un second endroit pour être conditionnés et étiquetés. Ainsi, la commande de votre client est accomplie au plus vite. Il vous permettra aussi de contrôler vos coûts.

Ce procédé est possible pour différentes tailles de commande, donc le coût minimum d’envoi n’est pas appliqué.

3.3) L’étiquetage de l’entrepôt et de vos marchandises

En entrepôt, le système d’étiquetage permet d’éliminer les problèmes d’organisation. Cela rend chaque produit identifiable facilement selon son emplacement, son étagère et son carton. Chaque étiquette contient plusieurs données collectées dans notre système informatique. Elles indiquent par exemple les précautions de manipulation que requièrent votre marchandise ou leur date d’expiration.

Les erreurs de localisation des produits, de restockage au mauvais endroit, de mélange de produit dans les inventaires et d’expédition sont de ce fait réduit drastiquement.

3.4) L’inventaire et la gestion de votre stock

La gestion d’inventaire peut être définie de manière simple. Il s’agit d’avoir les produits en bonne quantité, au bon endroit, au bon moment et au bon prix dans son inventaire. La question est de savoir quel est la meilleure stratégie de gestion d’inventaire ?

3.4.1) Comment déterminer le bon prix pour mon inventaire ?

Vous ne souhaitez pas que les charges inhérentes à chaque produit soient excessives. Mais un prix bas n’est pas non plus une excellente nouvelle. Les fournisseurs proposent toujours des prix dégressifs en fonction de la quantité que vous achetez. De telles « opportunités » peuvent même vous inciter à entamer vos économies.

Or ce n’est pas forcément la meilleure manœuvre pour votre entreprise, car chaque produit stocké a une panoplie de frais qui lui sont associés. Plus votre stock est important, plus vos charges d’entreposage le seront de même. À cela s’ajoute le risque d’invendus.

Pour éviter cette situation, vous pouvez utiliser la formule d’ordre de quantité (EOQ). L’EOQ permet de calculer le nombre d’unités qui doivent être ajoutées à votre inventaire. Cette formule vous aidera à réduire le coût total de gestion de votre inventaire.

D = coûts fixes par an

K = demande en unités par an

H = Coûts logistiques par an

Qu’est-ce qu’un stock de sûreté, et dans quelle mesure est-il important ?

Le stock de sûreté peut être décrit comme un stock d’urgence, que vous entameriez en cas d’imprévu. Cet imprévu peut prendre la forme d’un évènement climatique comme une chute de neige importante. Voici la formule pour calculer le stock de sûreté :

Maximum daily usage = Utilisation quotidienne maximale

Maximum lead time in days = Délai maximum en jours

Average daily usage = Usage quotidien moyen

Average lead time in days = Délai moyen en jours

3.4.2) Comment déterminer le point de réapprovisionnement pour un nouvel inventaire ?

L’EOQ vous permet de connaître le niveau d’inventaire à maintenir. Mais ensuite, vous devez déterminer le moment le plus opportun pour vous réapprovisionner. Ce serait dans l’idéal, au moment où votre stock actuel est à la limite de la rupture. Si votre réapprovisionnement arrive tôt, de l’espace supplémentaire sera nécessaire pour son entreposage. S’il arrive trop tard, vous serez en rupture de stock.

En situation de rupture, vous pouvez mettre les commandes de vos clients en suspens. Mais cela se fait au risque de les perdre. C’est là qu’intervient le point de réapprovisionnement, afin d’avoir constamment un stock à votre disposition.

Pour son calcul, vous devrez prendre en compte :

Le temps que mettent vos produits pour intégrer le stock
Le temps de conditionnement
Le temps d’expédition

Lead time = Délai de mise en œuvre

3.4.3) Comment trouver l’endroit idéal pour vendre et distribuer votre inventaire ?

Avez-vous une stratégie multicanale pour vendre votre marchandise ? Si oui, vous avez certainement connaissance de la difficulté à avoir quotidiennement la bonne quantité de produit au bon endroit.

L’avantage d’une boutique en ligne est la possibilité de pouvoir centraliser votre stock physique. Cela permet de réduire l’importance de la problématique. En revanche, d’autres défis sont soulevés, comme la disponibilité immédiate des produits dans votre inventaire. Une des solutions existantes à ce challenge est le cross-docking.

3.5) Qu’est-ce que le Cross-docking ?

Le cross-docking est une stratégie d’approvisionnement consistant à distribuer directement vos produits, depuis votre fournisseur jusqu’à votre client. Ainsi, le temps d’entreposage est extrêmement réduit, voire inexistant.

Les terminaux de cross-docking, nécessaires à cette stratégie, sont moins onéreux que des entrepôts conventionnels. Vous pouvez donc rationaliser votre chaîne d’approvisionnement de bout en bout. Les produits arrivent au point de distribution (le terminal de cross-docking) et donc chez votre client le plus rapidement possible, in fine. Les frais d’entreposage sont alors minimisés, car votre chaîne d’approvisionnement nécessite peu de main d’œuvre.

4) Services spéciaux d’entreposage

4.1) Qu’est-ce que la logistique inversée (reverse logistics) ?

La logistique inversée consiste à optimiser les flux de produits allant du consommateur vers le fournisseur. Le service-client, le recyclage, le retour de produits défectueux, les articles en fin de cycle font partie intégrante de ce concept.

4.2) La gestion des centres de distribution au Vietnam

Pour les entrepreneurs ayant un e-commerce destiné à une clientèle vietnamienne, avoir un centre de distribution pour l’accomplissement au Vietnam s’avère essentiel pour mieux pénétrer ce marché.

Un centre de distribution performant possède ces caractéristiques :

Leur service d’entreposage est compétitif – Comme vous devrez stocker un nombre important de produits, les frais inhérents à la gestion de votre inventaire doivent être les plus réduits possible. Mais compétitif ne signifie pas bon marché, car l’entreposage doit avant tout être bien géré et sécurisé.

L’emballage de vos commandes est fait sur mesure - Cela vous permettra d’envoyer plusieurs cargaisons de produits en vrac vers l’entrepôt vietnamien, afin qu’ils soient conditionnés sur place avant expédition vers le client final. Cela réduira vos coûts logistiques de manière notable.

La gestion des produits dits sensibles est bien menée - Sur les e-commerces vietnamiens, les produits importés les plus populaires sont des produits alimentaires et du maquillage. Ces deux familles de produits sont considérées comme sensible par les autorités douanières. Comme ils contiennent de la poudre, du liquide ou de la nourriture, des procédures douanières particulières sont à suivre pour les importer. Dans ces conditions, votre partenaire d’accomplissement au Vietnam doit être habitué à la gestion de ce type de produits.

La gestion de l’inventaire doit se faire de manière technologique - Les centres de distribution ont affaire à des opérations de gestion d’inventaire très complexes, comme recevoir, retourner, rembourser, planifier de futurs envois… Avec autant de flux entrants et sortants, les technologies sont des outils extrêmement utiles. Elles permettent d’utiliser les données de vos produits pour mieux gérer votre inventaire.

4.3) L’entreposage au froid

Pour un entreposage au froid, le contrôle de l’humidité et de la température dans l’espace de stockage doit être absolu. D’ailleurs leur maîtrise va de pair.

Les systèmes de ventilation, de climatisation et de chauffage permettent d’assurer le maintien d’une température et d’un taux d’humidité précis. Les déshumidificateurs aident à gérer l’humidité. Les climatiseurs font varier le taux d’humidité, en modifiant la température de l’espace de stockage.

Chaque type de bien nécessite des conditions de stockage qui lui sont propres :

Les produits textiles : Les vêtements, ainsi que certains objets d’antiquité ou de collection, doivent être stockés entre 2 et 24 °C, avec un taux d’humidité autour de 55 %. Idéalement, ils sont emballés dans du cèdre ou du papier de soie.

Le papier : Livres, cahiers, revues… Ils jaunissent à cause de la chaleur. Ils doivent être conservés à un taux d’humidité inférieur à 35 % et à une température entre 2 et 24 °C.

Les métaux : Mal conservés, certains métaux se détériorent comme le cuivre qui tourne au vert, l’argent qui deviendra noir et le fer qui formera de la rouille. Comme le papier, ils doivent être conservés entre 2 et 24 °C avec un taux d’humidité compris entre 35 et 55 %

Les disques : Tous types de disques, allant du vinyle au CD, ont besoin d’être stockés dans un lieu frais, entre 16 et 22 °C dans l’idéal et 40 et 50 % d’humidité. Il faut éviter de les exposer directement à la lumière solaire pour ne pas abimer leur surface. Le mieux est de les garder dans leur emballage original.

L’électronique : Vos enceintes, appareils photos et téléphones peuvent moisir s’ils sont trop exposés à l’air libre. Il est recommandé de les stocker entre 11 et 25 °C avec un air comprenant un taux d’humidité entre 25 et 55 %.

5) Quel est l’avantage d’utiliser un sous-traitant 3PL pour gérer votre stock et votre accomplissement ?

Déterminer si votre entreprise doit intégrer ou externaliser ses opérations d’entreposage n’est pas une décision simple. Comme toutes stratégies de chaîne d’approvisionnement, il y a des avantages et des inconvénients inhérents aux deux options. C’est à vous de peser le pour et le contre afin de déterminer quelle solution vous apporte le plus. Beaucoup pensent que ce n’est qu’une question de coûts, or biens d’autres paramètres entrent en jeu. Le tableau ci-dessous propose un résumé des avantages et des inconvénients propres à l’externalisation, afin de vous aider à choisir.

Sous-traitance de la gestion de son stock
Avantages	Inconvénients
Les fournisseurs de prestations 3PL sont des experts de la logistique, ce qui n’est peut-être pas votre cas.	Vous n’avez pas un contrôle direct de votre stock. L’avoir à vue est peut-être rassurant pour vous.
Faire des économies d’échelle et réduire les dépenses de votre entreprise, car gérer un stock est onéreux.	Vous devez vous entretenir régulièrement avec votre sous-traitant pour qu’il comprenne pleinement vos exigences de gestion de votre inventaire. Cela prend un certain temps pour que les flux entrants et sortants de marchandise soient optimaux.
Le coût du fret est moins élevé. Votre fournisseur peut regrouper les expéditions de ses différents clients afin d’optimiser les envois.	Vous avez un contrôle de vos données moins strict.
Cela vous permet de vous concentrer sur la croissance de votre entreprise, plutôt que sur des processus répétitifs et facilement externalisables.	Votre stock requière peut-être des technologies rares pour être géré. L’entrepôt doit peut-être être conçu spécialement.
Les retours et le service après-vente sont gérés par votre fournisseur 3PL, ce qui vous fait gagner de nouveau du temps	Les parties prenantes à votre entreprise comme les clients et les actionnaires, peuvent vous accorder une plus grande confiance si aucun processus n’est externalisé.
La gestion des commandes internationales et des tâches inhérentes comme le dédouanement est mieux accomplie

6) Pourquoi nous choisir ?

6.1) Où sont situés nos entrepôts ?

Nous avons deux entrepôts de 10 000 m2 chacun. L’un est situé à Haiphong, l’autre à Ho Chi Minh City.

Celui de Haiphong est idéal pour toutes vos marchandises entrantes ou sortant par le port. Il peut aussi servir de base d’approvisionnement pour tous vos clients situés au nord du Vietnam.

Celui de Ho Chi Minh City est idéal pour tous vos produits entrants ou sortants par le port ou l’aéroport de l’agglomération. Il peut aussi vous servir d’entrepôt d’approvisionnement pour tous vos clients situés au sud du pays.

6.2) Nos technologies

6.2.1) Système de gestion d’entrepôt ou Warehouse Management System (WMS)

Un système de gestion d’entrepôt ou Warehouse management system (WMS) est un logiciel permettant de gérer les entrepôts de stockage. Il permet d’optimiser les opérations d’entreposage et les procédés permettant l’organisation et le contrôle des biens entrant et sortant de l’entrepôt. Cela prend en compte l’inventaire, le traitement, le conditionnement et l’expédition, mais aussi l’audit de l’entrepôt.

Notre progiciel de WMS dernier cri nous permet de gérer votre inventaire de manière efficiente, afin d’éliminer tout mouvement de marchandise inutile. Ainsi, votre stock est optimisé et tous les risques sont minimisés.

6.2.2) La preuve de livraison

Lorsque nos coursiers accomplissent la livraison, la preuve de livraison est envoyée à notre progiciel de WMS afin qu’elle soit validée. Notre système informatique est le même qu’utilisent les compagnies de courrier, afin de vous tenir au courant de votre livraison de manière extrêmement précise.

7) FAQ - Entreposage

7.1) Quel est le coût de vos services d’entreposage ?

Nos services d’entreposage sont extrêmement compétitifs. Bien sûr, chaque entreposage est sur mesure, donc son prix est unique. Il serait insignifiant de vous donner une fourchette de prix. N’hésitez pas à contacter nos experts pour des estimations précises.

7.2) Quel type de biens pouvez-vous entreposer ?

Comme décrit dans notre article, nous pouvons entreposer absolument tous types de marchandise, qu’elles soient fragiles, dangereuses, volumineuses ou à stocker au froid. Consultez nos spécialistes pour plus de renseignements.

7.3) Comment doivent-être étiquetés les produits ? FNM Vietnam peut-il étiqueter la marchandise à l’entrepôt ?

Oui, nous pouvons fournir des services d’étiquetage de produits au sein de nos entrepôts. Contactez-nous pour mettre ce processus en œuvre.

7.4) Puis-je assurer mon stock ?

Nos entrepôts et toutes marchandises y étant stockées, sont assurés contre tous risques. Vous n’avez donc pas à souscrire à une police d’assurance supplémentaire.

7.5) Pouvez-vous vous occuper de demandes spéciales d’emballage et de conditionnement de mes produits ?

Bien sûr, nous pouvons communiquer amplement sur vos besoins de conditionnement, afin de l’accomplir pour vous. Ainsi, vos marchandises seront prêtes à être envoyées chez vos clients.

7.6) Quelles sont vos horaires d’ouverture ?

Nous sommes disponibles tous les jours de 8 h 30 à 18 h 30 (heure vietnamienne). Des permanences sont assurées tous les soirs en dehors de ces horaires.

7.7) Puis-je personnaliser mes services ?

Comme décrit dans l’article, chaque prestation de logistique et d’expédition sont traitées au cas par cas. Ainsi, vos services seront adaptés sur mesure à vos exigences.

7.8) J’ai une autre question qui n’est pas listée, comment vous la poser ?

Contactez dès maintenant par mail ou par téléphone l’un de nos consultants. Il vous fournira une réponse argumentée au plus tard dans les 24 heures suivant votre requête.

Conseil DocShipper : Nous vous aidons sur l'ensemble de la procédure d'approvisionnement alors n'hésitez pas à nous contacter si vous avez la moindre question !

Vous avez du mal à trouver le produit ? Appréciez nos services de sourcing, nous trouvons directement le fournisseurs adéquates pour vous !
Vous n'avez pas confiance en votre fournisseur ? Faites appel à nos services d'audit d'entreprise pour vérifier que ce n'est pas une arnaque !
Vous souhaitez contrôler la production ? Demandez à nos experts de faire un contrôle qualité des produits
Vous n'êtes pas sur que vos produits soient aux normes ? Contactez notre département pour une vérification des certificats et des normes
Vous avez besoin d'aide sur la partie logistique ? Notre département de fret international vous accompagne jusqu'à la livraison dans votre entrepôt
Vous ne savez pas comment gérer la distribution de vos produits ? Faites appel à nos services 3PL (gestion de stock, préparation de commandes et livraison B2C)

24/10/2018 / Par admin / 0 commentaires

Notre société

Qui sommes nous ?

Une équipe d’experts, spécialisés dans le transport de marchandise et l’optimisation de la supply-chain depuis et vers le Vietnam. Notre équipe polyglotte, maîtrisant le français, le vietnamien, l’anglais, le mandarin et l’arabe est une garantie de clarté envers les différents maillons composants votre chaîne d’approvisionnement.

Fort de sa décennie d’expérience, FNM Vietnam a suivi de manière proactive l’évolution du commerce international afin de répondre aux exigences modernes des entreprises transférant des biens à travers le monde.

Etudier en profondeur les projets de nos clients afin de qualifier tous leurs besoins et y répondre, est le rôle quotidien des collaborateurs travaillant au sein de notre entreprise. Nos spécialistes FNM œuvrent à trouver les solutions logistiques et techniques optimales, sur mesure et comprises dans votre budget.

Nous sommes absolument réactifs et disposés à répondre à toutes demandes concernant :

Du transport maritime, aérien, ferroviaire, par camion, multimodal ou toutes autres méthodes
Des services de logistique, de dédouanement et autres démarches administratives inhérentes à un transfert de marchandise entre différents pays
Du fret de tout type de marchandise, qu’elle soit périssable, dangereuse, fragile ou volumineuse

FNM Vietnam possède un réseau de collaboratrices et collaborateurs attentionnés, implantés dans les villes clés du Vietnam, à savoir :

→ Ho Chi Minh City
→ Hanoi City
→ Hai Phong
→ Da Nang
→ Lang Son

→ Binh Duong
→ Nam Dinh
→ Hai Duong
→ Bac Ninh
→ Quy Nhon

Nos valeurs

Proactivité / Adaptation / Qualité / Suivi

Fort de son réseau en Asie, FNM Vietnam s’inspire et encourage l’innovation et la liberté d’action de toutes ses équipes. De ce fait, nous sommes en constante recherche de progrès et de nouveauté technique, nous permettant d’améliorer nos services en logistique.

Nos compétences

FNM Vietnam est présent pour :

Vous apporter la solution optimale pour transporter vos marchandises peu importe les contraintes et suivant strictement votre cahier des charges
Vous représenter auprès des douanes et autres administrations impliquées dans le transfert de vos biens
Se consacrer pleinement au suivi de votre chaîne de transport et mettre nos compétences reconnues à votre profit
Toujours proposer des solutions compétitives aussi bien en termes de prix que de performance

Réseau international d’agents

Depuis plus de dix ans FNM Vietnam accorde une grande importance à mettre en place des partenariats avec des agents de logistique à travers le monde.
Notre réseau international, éprouvé selon nos exigences de qualité, nous permets une expertise locale et un meilleur contrôle des territoires par lesquels votre marchandise circulera.

Ainsi, nous vous assurons :

Un suivi constant de votre cargaison
Des services fonctionnels dans les pays impliqués dans votre fret

Tout ce que FNM Vietnam peux accomplir pour vous :

Nous prenons en charge toute votre paperasserie, vos procédures administratives, votre logistique, votre communication avec les fournisseurs et vos procédures douanière efficacement et professionnellement dans le temps qui vous est imparti.
Nos collaborateurs considèrent chaque détail rigoureusement, pour être sûr que rien ne soit laissé au hasard. Chaque pays a une régulation qui lui est propre, et nous l’analyserons amplement pour que le transfert de vos biens soit établi rapidement et efficacement.
Nous travaillerons étroitement avec les douanes, les transporteurs et les agents à destination. Cela permet de maintenir un contrôle continu tout au long du transfert de vos biens.
Nous sommes constamment à votre service. Soyez sûr que nous comprenons vos exigences et que nous vous apporterons une solution personnalisée pour acheminer votre cargaison.
Nous ferons tout ce qui est en notre pouvoir pour résoudre illico toute problématique apparente.
Nous optimiserons votre chaîne de transport en choisissant les compagnies pouvant répondre aux besoins spécifiques de votre entreprise. Les meilleurs itinéraires permettront d’assurer un transit fluide de votre marchandise. Nous vous proposerons de consolider vos petits envois, en envois plus conséquents pour rentrer dans vos prérequis budgétaires.
Nous pouvons fournir des prestations d’emballage, de dédouanement, d’assurance, de fret et d’entreposage sur votre demande.
Nous trouverons toujours un bon compromis entre le prix et la performance pour acheminer vos biens en temps voulu et en respectant votre budget.
Peu importe notre client, nous avons toujours une vision à long terme. Cela nous permettra d’accroître mutuellement nos entreprises et d’augmenter nos bénéfices.
Nous sommes professionnels, travailleurs, et transparents. Nous vous garantissons aucune surprise ou non-dit lors de notre collaboration.
Nos entrepôts sont modernes, bien conçus, équipés et surveillés. Notre matériel d’emballage est qualitatif et nos équipes sont hautement compétentes pour gérer le transfert de vos biens depuis ou vers le Vietnam.

⚠️ Notre engagement ⚠️

Nous travaillerons en collaboration avec nos agents dans le pays d’import et d’export. Nous les coordonnerons afin que chacun soit au fait de toutes progressions ou modifications.

Nous mettrons en œuvre pour vous une solution de fret à la fois sécurisée, efficiente et la plus automatisée possible. Comme la plupart de nos clients, nous savons que vous devez gérer suffisamment de tâches simultanément. Ajouter une source de stress supplémentaire n’est pas avisé. Comptez sur nous, et laissez-nous gérer votre transfert, pour que vous puissiez vous consacrer à votre domaine d’expertise.

22/10/2018 / Par admin / 0 commentaires

🛡Assurance transport de marchandise au Vietnam 🇻🇳

Pourquoi est-il nécessaire d’assurer le fret de ma marchandise depuis le Vietnam ? Comment obtenir cette assurance ?
Bien d’autres interrogations trouveront réponse en lisant cet article traitant de l’assurance du transfert de votre marchandise. Au cours de cette lecture, nous détaillerons pour vous comment assurer sa cargaison, le prix que cela coûte et comment effectuer une demande de remboursement en cas de dommage.
L’assurance cargaison est une partie non négligeable du processus logistique. C’est une protection pour votre entreprise et vous permet ainsi de poursuivre votre activité de commerce international avec sérénité. Vous pouvez penser que depuis le Vietnam, votre marchandise est moins susceptible d’être endommagée que dans d’autres pays. Malheureusement, le risque de casse ou de perte est toujours présent.
Ayez à l’esprit qu’une fois sortie des locaux de votre fournisseur, votre marchandise peut rencontrer de mauvaises conditions météorologiques, et d’autres aléas durant le transport. Obtenir un dédommagement de la part du transporteur est quasiment impossible. C’est pourquoi de nombreuses entreprises optent pour une assurance cargo.

18/10/2018 / Par admin / 0 commentaires

📋 Taxes et droits de douane au Vietnam 🇻🇳

Vous avez besoin de faire entrer ou sortir de la marchandise du territoire Vietnamien ? Vous cherchez de l’information en français sur l’import et l’export avec le Vietnam ? Soyez rassuré, vous êtes au bon endroit ! FNM Vietnam est le transitaire francophone n°1 au Vietnam. Nos dix années d’expérience dans la logistique en Asie et notre contact régulier avec les douanes vietnamiennes nous procurent une vision globale mais précise des processus de dédouanement. Que vous soyez un expert de la logistique internationale ou bien débutant dans le domaine, que vous ayez besoin de faire transiter quelques mètres cubes ou bien plusieurs conteneurs, vous trouverez forcément des informations utiles sur cette page. Dans un premier temps nous allons traiter la thématique de l’import au Vietnam, en détaillant les prérequis nécessaires pour votre entreprise, les marchandises interdites ainsi que le système de taxation au Vietnam. Suite à cela, nous traiterons la thématique de l’export au Vietnam.

17/10/2018 / Par admin / 0 commentaires

🛳 Fret maritime au Vietnam – Ports, douanes, tarifs…

Vous envisagez d'importer des marchandises du Vietnam ou votre entreprise intéresse des importateurs vietnamiens ?

Cet article est fait pour vous !

En effet, nous avons synthétisé dans cet article toutes les informations essentielles que vous devez connaître pour réussir votre démarche d'import/export avec le Vietnam. En tant qu'experts de ce marché, nous avons élaboré ce guide pour vous fournir les connaissances de base nécessaires pour mener à bien vos activités de commerce international. Que vous soyez un professionnel expérimenté ou un novice dans ce domaine, vous trouverez dans cette page des conseils pratiques pour vous aider à économiser du temps et de l'argent.

11/10/2018 / Par admin / 0 commentaires

Sample Page

FAQ | Articles title

question 1?

answer 1

question 2?

answer 2

question 3?

answer 3

question 4?

answer 4

question 5?

answer 4.

question 6?

answer 6

Conseil DocShipper : Nous vous aidons sur l'ensemble de la procédure d'approvisionnement alors n'hésitez pas à nous contacter si vous avez la moindre question !

Vous avez du mal à trouver le produit ? Appréciez nos services de sourcing, nous trouvons directement le fournisseurs adéquates pour vous !
Vous n'avez pas confiance en votre fournisseur ? Faites appel à nos services d'audit d'entreprise pour vérifier que ce n'est pas une arnaque !
Vous souhaitez contrôler la production ? Demandez à nos experts de faire un contrôle qualité des produits
Vous n'êtes pas sur que vos produits soient aux normes ? Contactez notre département pour une vérification des certificats et des normes
Vous avez besoin d'aide sur la partie logistique ? Notre département de fret international vous accompagne jusqu'à la livraison dans votre entrepôt
Vous ne savez pas comment gérer la distribution de vos produits ? Faites appel à nos services 3PL (gestion de stock, préparation de commandes et livraison B2C)

14/04/2015 / Par admin / 0 commentaires

Transitaire | Approvisionnement | DocShipper, votre assistant import/export

Qui sommes-nous ?

Une équipe d’experts, spécialisés dans le transport de marchandise et l’optimisation de la supply-chain depuis et vers le Vietnam. Notre équipe polyglotte, maîtrisant le français, le vietnamien, l’anglais, le mandarin et l’arabe est une garantie de clarté envers les différents maillons composants votre chaîne d’approvisionnement.

Fort de sa décennie d’expérience, FNM Vietnam a suivi de manière proactive l’évolution du commerce international afin de répondre aux exigences modernes des entreprises transférant des biens à travers le monde.

     Excellent  
     Basée sur 73 avis 
    
 
 
   
 
 
        
   Robert Beaudry 
 2024-02-23
 
 
  Tout a bien fonctionné a par un détaille qui a été pris en contre et qui va être corrigé merci
  
 
       
   Frédéric Hoffmann 
 2023-11-29
 
 
  Top.
Super confiance, super pro, super com, super dispo de Leo qui nous a vraiment aidé pour notre déménagement.
  
 
       
   Peter Castelius 
 2023-11-28
 
 
  Many thanks to Léo Labarre and his professional crew in Portugal and  Thailand.

/Peter
  
 
       
   Phanhsay Phouangphet 
 2023-08-15
 
 
  Tout c est bien passé pour notre déménagement France Thaïlande
Horaire respectée temps de transport de départ et d arrivée également et surtout une écoute et un suivi de la part de Léo très précis ce qui a son importance quand ont déménage pour la première fois a l étranger

Phet Bernard
  
 
       
   Thi My Hang Luong 
 2023-06-16
 
 
  Mes cartons ont été envoyés au Vietnam par DocShipper,  cela n'a pas été facile à cause de la loi au Vietnam pour le transport des effets personnels  de la France au Vietnam.  Il y a eu des erreurs au niveau des informations et des formalités au sein des entreprises travaillant avec DocShipper.  Mais je  dois dire que Monsieur Khalil. K et monsieur Léo Lebarre ont tenu bon jusqu'au bout et n'ont jamais abandonné la situation ou d'accompagnement. J'ai beaucoup plus eu affaire à monsieur Khalil. K donc je le remercie beaucoup.
  
 
       
   Gilles Guillin 
 2023-06-16
 
 
  Très bonne prestation du départ à l'arrivée aucun objet abimé. Léo et Khalil sont super sympa vous donnent toujours des news et s'occupent bien de vous. Aucun retard sur toutes les prestations. Merci 20/20 A recommander .

A partir de quel volume le fret maritime devient-il rentable ?

Le fret maritime est la méthode de transport la plus utilisée dans le monde, puisqu’elle est tout simplement la méthode la moins chère sur le marché. Généralement, le fret maritime devient intéressant lorsque vous envoyez un volume supérieur à 2 mètres cubes, en dessous nous favorisons le fret aérien. Bien que vous ayez le choix entre l'expédition en groupage maritime (LCL) ou en container complet (FCL), cette méthode reste - sans surprise - bien plus lente que la voie aérienne.

Groupage maritime (LCL) ou container complet (FCL), que choisir ?

Comme vous avez pu le comprendre, lorsque vous expédierez en groupage maritime (LCL - Less than Container Load), vous partagez le container avec d’autres expéditeurs. A l’inverse, lorsque vous optez pour une solution en container complet (FCL - Full Container Load), vous réserver l’ensemble du container. En général, d’un point de vue financier, nous conseillons de partir pour un FCL a partir de 15 mètres cubes bien que le container 20 pieds ait une capacité de 33 mètres cubes.

Quel port de départ devrais-je choisir ?

Notre équipe se base principalement sur 2 facteurs pour déterminer le port de départ (et d'arrivée). Dans un premier temps (et c’est le facteur le plus important), nous analysons le port international le plus proche de l'adresse de départ. Dans un second temps, nous vérifions les prix des différentes compagnies maritime en fonction du port de départ. Nous sélectionnons en général la méthode la moins chère sauf si contre-indication comme une problématique de temps.

Combien et comment est chargé le fret aérien ?

Le prix d’une solution par voie aérienne va dépendre d’une multitude de facteurs. Forcément, vous trouverez le poids, le volume, le point de départ et d'arrivée mais pas que ! Vous devez aussi considérer la nature des marchandises ainsi que les étapes annexes comme le service d’emballage, le stockage, le kilométrage en camion… Plus une opération est complexe, plus celle-ci coûtera cher. A noter que la compagnie aérienne se basera sur le poids le plus important entre le poids brut (sur la balance) et le poids volumétrique base sur le ratio suivant : 1 mètre cube = 167 Kgs.

Appréciez la logistique internationale à sa juste valeur !

Vous avez à votre disposition une diversité de méthode pour transporter vos biens depuis / vers le Vietnam. 5 options s’offrent à vous : une formule économique par voie maritime, la rapidité du fret aérien, le fret routier pour les courtes distances, le fret ferroviaire pour un équilibre entre temps / prix ou enfin un service express si vous avez une petite parcelle.

À première vue, la procédure logistique semble être une longue et fastidieuse aventure lorsque l’on n’a pas d’expérience dans le domaine. En effet, il y a certes une partie technique mais il y a surtout un besoin de rigueur. Le moindre détail oublié et votre opération peut tourner à la catastrophe !

Pas de panique ! Chez DocShipper, nous vous accompagnons sur l’ensemble du processus. Une assistance qui a fait notre succès ! Clarification des besoins, vérification des documents, élaboration d’une solution optimale… Un de nos experts vous accompagne de la première seconde jusqu’à la fin des opérations, une manière pour nous de garantir la fiabilité de nos services mais aussi de fidéliser nos partenaires. À quand votre tour ?

✅ Quelle est la mission d’un transitaire comme DocShipper ?

Le rôle d’un transitaire est de construire une solution (de logistique) sur mesure aux clients. Chez DocShipper, nous fournissons d’ailleurs régulièrement des solutions porte à porte ou notre équipe s’occupe de l’ensemble du processus logistique. De l'enlèvement au départ à la livraison a l'arrivée, nous gérons l’ensemble du processus incluant des services annexes comme l’emballage, le stockage, le dédouanement, l’assurance transport… Vous n’avez plus rien à faire, nous nous occupons de tout !

✅ Quelle est l’avantage d’opter pour une solution porte-à-porte ?

Le service porte à porte est un peu la Rolls Royce des services de logistique internationale. Une solution sur mesure qui s’adapte parfaitement à vos besoins (et à votre budget). Cette solution inclut l'ensemble des services dont vous pouvez avoir besoin tout au long du cheminement de votre cargaison. Ça tombe, DocShipper en a fait sa spécialité.

✅ Pourquoi DocShipper plutôt qu’un autre fournisseur logistique ?

DocShipper propose une multitude d’avantages pour ces clients. D’abord, nous sommes la seule (et unique) société capable de vous accompagner sur l’ensemble du cycle opérationnel du produits grâce à nos 3 départements complémentaires. Notre équipe de sourcing vous accompagne dans votre recherche de fournisseur, le contrôle qualité et la mise en conformité des produits. Nos logisticiens prendront le relais pour vous assister sur l’ensemble de la chaîne logistique et enfin, notre département 3PL (un centre de distribution basé en Italie du nord) peut vous débarrasser du dispatch de vos produits avec le suivi des stock, la préparation des commandes et les livraisons B2C. Un accompagnement sur mesure et professionnel qui se fera dans la langue et le canal de votre choix : WhatsApp, Live chat, téléphone, E-mail… N'hésitez pas à nous contacter dès aujourd’hui !

✅ Comment DocShipper peut gérer l’ensemble du cycle du produit ?

Comme évoqué dans la question ci-dessus, nous sommes capables de gérer l’ensemble du processus d’approvisionnement : vous nous communiquez votre cahier des charges et nous gérons le reste. Vous n’avez plus à perdre du temps avec la logistique, la négociation avec des faux fournisseurs (qui sont parfois de simples arnaques)... On ne s’improvise pas acheteur international, focalisez vous sur la vente de vos produits et laissez nous gérer le reste.

Quelles sont les méthodes de transport depuis le Vietnam ?

La méthode de transport la plus adéquate vous sera conseillée par nos consultants. Elle dépendra généralement du volume, du poids, de la nature des marchandises et enfin du point de départ et d'arrivée. Libre à vous de choisir la méthode qui vous convient en fonction de vos conditions de temps, notamment à savoir qu’une solution par voie maritime sera beaucoup plus longue qu’une expédition par voie aérienne, mais en généralement plus compétitive (sauf dans le cas d’un faible volume/poids).

Que faire au niveau légal lors d’une importation au Vietnam ?

Lorsque vous passez avec DocShipper, ce n’est pas compliqué, vous n’avez rien à faire ! Nos déclarant en douanes vérifient la liasse documentaire et font en sorte que l’ensemble des documents soient en ligne avec les attentes des douaniers locaux. Certificat, licence, permis… Tout est contrôlé pour éviter les mauvaises surprises et surtout vous dispenser d’une perte de temps pour vous et votre business sur cette étape plus que sensible.

Qu’est-ce que le fret international de marchandises ?

Le fret international est l’action de transporter des biens d’un point de départ vers un point d'arrivée et ceux quelle que soit la méthode de transport que vous exploitez : fret maritime, aérien, ferroviaire ou routier. Le fret international n’est pas l’unique service dont vous aurez besoin ! Le transport c’est bien, mais il faut également déclarer les biens auprès des autorités, préparer les documents, emballer les produits… Et c’est là qu'interviennent les transitaires comme Doc Shipper. Nous mettons en place une solution incluant le fret mais également l’ensemble des actions nécessaires au bon déroulement des opérations.

Puis-je souscrire à une assurance sur le fret aérien/maritime ?

Dans tous les cas, une assurance est toujours disponible pour vos biens, elle est d’ailleurs hautement conseillée. A noter que vous avez la possibilité de passer par notre équipe pour souscrire à cette assurance, sinon, vous pouvez faire appel à une agence tierce uniquement pour ce service, à vous de choisir ! Notez en revanche que si vous faites appel à une tierce partie, nous ne pourrons pas vous accompagner en cas de litige.

Comment vérifier si mes produits sont conformes ?

Un point non négligeable car il peut faire tourner les opérations à la catastrophe. Le moindre document manquant et les autorités douanières peuvent tout simplement refuser la relâche de votre cargaison ce qui engendrera des frais d’inspection et de stockage. Il est très important de vérifier l’ensemble de la liasse documentaire avant de procéder à l'expédition. Pas de panique, c’est quelque chose que nous faisons sur l’ensemble des dossiers que nous traitons. Si les documents ne sont pas conformes, alors nous refuserons la gestion du dossier.

Ma commande est prête, comment organiser le transport ?

Votre fournisseur a fini la production des produits ? Il est maintenant temps de préparer leur expédition. Remplissez notre formulaire en ligne ou envoyez directement l’ensemble des informations par mail : nature des produits, volume, poids, dimensions, point de départ/d'arrivée et tout autre détails liés à votre cargaison. Si vous avez des documents, n'hésitez pas à nous les fournir, ils aideront probablement notre équipe à mieux jauger les besoins.

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SIAM Shipping – Transitaire francophone en Thaïlande

SIAM Shipping, transitaire et commissionnaire en douane basé en Thaïlande

SIAM Shipping, une équipe internationale et polyglotte

SIAM Shipping, une adaptabilité absolue à vos exigences

SIAM Shipping, un sens du service permanent

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DocShipper – Transitaire francophone basé en Chine

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Un personnel multilingue permettant une communication en Chine et à l’étranger optimale

Une grande flexibilité pour une satisfaction assurée

Une communication privilégiée avec chaque client

Une expérience nationale et mondiale reconnue

1) De quel type d’entreposage avez-vous besoin au Vietnam ?

1.1) Entreposage de biens commerciaux

1.2) Entreposage d’effets personnels

1.3) Stockage de marchandise sous douane au Vietnam

1.4) Quels sont les méthodes et les procédés à maîtriser en fonction du type de votre marchandise ?

1.4.1) Entreposage de substances et produits dangereux

1.4.2) Entreposage de bois

1.4.3) Entreposage de verre

1.4.4) Entreposage de produits alimentaires

2) Services de logistique 3PL et accomplissement pour e-commerce au Vietnam

2.1) Notre centre d’appel

2.2) Services d’accomplissement pour e-commerces

2.3) Tous les rôles qu'à un fournisseur de services 3PL

3) Services d’entreposage

3.1) Quels sont les signes d’un accomplissement et d’un entreposage de qualité ?

3.2) Le processus de prélèvement et emballage (pick & pack)

3.3) L’étiquetage de l’entrepôt et de vos marchandises

3.4) L’inventaire et la gestion de votre stock

3.4.1) Comment déterminer le bon prix pour mon inventaire ?

3.4.2) Comment déterminer le point de réapprovisionnement pour un nouvel inventaire ?

3.4.3) Comment trouver l’endroit idéal pour vendre et distribuer votre inventaire ?

3.5) Qu’est-ce que le Cross-docking ?

4) Services spéciaux d’entreposage

4.1) Qu’est-ce que la logistique inversée (reverse logistics) ?

4.2) La gestion des centres de distribution au Vietnam

4.3) L’entreposage au froid

5) Quel est l’avantage d’utiliser un sous-traitant 3PL pour gérer votre stock et votre accomplissement ?

6) Pourquoi nous choisir ?

6.1) Où sont situés nos entrepôts ?

6.2) Nos technologies

6.2.1) Système de gestion d’entrepôt ou Warehouse Management System (WMS)

6.2.2) La preuve de livraison

7) FAQ - Entreposage

7.1) Quel est le coût de vos services d’entreposage ?

7.2) Quel type de biens pouvez-vous entreposer ?

7.3) Comment doivent-être étiquetés les produits ? FNM Vietnam peut-il étiqueter la marchandise à l’entrepôt ?

7.4) Puis-je assurer mon stock ?

7.5) Pouvez-vous vous occuper de demandes spéciales d’emballage et de conditionnement de mes produits ?

7.6) Quelles sont vos horaires d’ouverture ?

7.7) Puis-je personnaliser mes services ?

7.8) J’ai une autre question qui n’est pas listée, comment vous la poser ?

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