Le modèle de production Chine +1 au Vietnam

Le modèle de production Chine +1 au Vietnam

Les entreprises présentent en Chine pour la production et l’assemblage de produits à faible valeur ajoutée se tournent de plus en plus vers d’autres pays asiatiques pour étendre ou relocaliser leur production. Cette tendance est en partie motivée par la hausse du coût de la main d’œuvre et par des exigences en constante croissance pour pouvoir produire dans « l’Usine du monde ».
Le recours à la sous-traitance par les entreprises, afin de réduire les coûts de production, et accroître ses marges n’est pas un phénomène nouveau. En revanche la stratégie de relocalisation de la production a évolué ces dernières années, tout comme les pays dans lesquels ces opérations et investissements sont effectués.
Cette stratégie appelée « Chine +1 » a de plus en plus de succès auprès des entreprises, peu importe leur envergure et leur domaine. Cette tendance a largement été accélérée ces dernières années, du fait de la guerre commerciale entre la Chine et les Etats-Unis.
Parmi les pays susceptibles de recevoir de tels investissements, le Vietnam a rapidement émergé durant la dernière décennie, comme une solution efficiente pour relocaliser ou étendre sa production en Asie du sud-est. L’adhésion du Vietnam à l’OMC, une main d’œuvre qualifiée et compétitive, ainsi qu’un environnement attractif pour les investissements étrangers ont fait du Vietnam une destination idéale pour les investisseurs chinois comme étrangers, souhaitant réduire leurs coûts et diversifier leur chaîne d’approvisionnement.
Chaque pays d’Asie a ses propres forces et faiblesses pour la production de chaque type de produit, et de nombreux facteurs doivent être pris en compte avant de reconstruire sa chaîne d’approvisionnement hors de Chine. Dans cet article, nous décrivons pourquoi le Vietnam s’est imposé comme nouveau pays industriel

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5 idées pour concevoir un produit à succès pour l'e-commerce

5 idées pour concevoir un produit à succès pour l’e-commerce

Depuis le début de nos services de sourcing nous avons répondu à d’innombrables demandes d’entrepreneurs, souvent très bonnes, mais aussi mauvaises. De ce fait, nous sommes convaincus que la créativité est un facteur clé pour le succès d’un produit.
Nous avons remarqué que les e-commerces ayant la plus grande réussite, ne sont pas ceux qui trouvent un produit miracle, ou découvrent par hasard une micro opportunité inexploitée sur Amazon. Nous pouvons même affirmer que le succès est complètement détaché de l’investissement financier réalisé au départ. Certains de nos clients ont investi très peu dans la conception et la production de leurs produits, pour un résultat financier très important. D’autres entrepreneurs ont dépensé plus de 50000 € dans la phase de conception sans avoir finalement aucun prototype viable.
Dans un univers du e-commerce de plus en plus compétitif, la réussite réside dans le fait de trouver un produit/service innovant, à destination d’une niche. Mais ne vous en faites pas, ce n’est finalement pas si complexe et nous vous expliquons pourquoi dans cet article.

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Foires commerciales au Vietnam [GUIDE ULTIME]

Foires commerciales au Vietnam [GUIDE ULTIME]

Trouver un bon fournisseur au Vietnam exclusivement via internet peut être un vrai défi. Heureusement, de nombreuses foires commerciales regroupant de nombreux exposants se déroulent chaque année à Ho Chi Minh Ville et à Hanoi. Cet article que nous avons rédigé vous délivre un aperçu non exhaustif, mais suffisamment complet des événements commerciaux ayant lieux dans les deux villes majeures du pays. Les foires que nous allons vous présenter couvrent ces 6 domaines d’activité :
• Vêtements et textiles
• Mobilier et artisanat
• Electronique
• Alimentaire et Agriculture
• Impressions et emballages
• Industrie et construction

Pour compléter cela, nous vous donnerons quelques conseils pratiques pour bien organiser votre séjour au Vietnam. Vous pourrez ainsi profiter pleinement de ces évènements.

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L’Industrie de l’Import/Export au Vietnam

L’Industrie de l’Import/Export au Vietnam

En 2017, le Vietnam a exporté plus de 213 milliards de USD de biens à l’étranger. Les prédictions pour l’année 2018 annoncent une augmentation de ce chiffre d’au moins 20%. Le Vietnam est un pays en ascension, et voici ces 10 exportations les plus importantes. FNM Vietnam est un transitaire spécialisé dans le transport de marchandise entre les pays francophones et le Vietnam. Contactez-nous pour plus de renseignements. 

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Exporter au Vietnam

Exporter au Vietnam

Vous souhaitez exporter vos produits sur le marché vietnamien ? Vous ne savez pas de quelle manière vous y prendre et qui peux vous conseiller ? FNM Vietnam a rédigé cet article pour aiguiller tous les entrepreneurs espérant profiter de l’avenir économique prometteur du Vietnam. Une fois la lecture de cet article finie, vous saurez établir une stratégie de pénétration du marché vietnamien adaptée à votre entreprise. FNM Vietnam peut vous accompagner sur toute la partie logistique de votre projet, grâce à son expertise sur le fret international en Asie. 

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Est-il intéressant de mettre en place un accord de non-divulgation (NDA) avec son fournisseur vietnamien

Est-il intéressant de mettre en place un accord de non-divulgation (NDA) avec son fournisseur vietnamien ?

La plupart des personnes possédant un e-commerce craignent que leur fournisseur copie leurs produits. Un accord de non-divulgation (NDA), est pour beaucoup la protection idéale, afin de prévenir ce genre de problèmes. Votre fournisseur signe ce NDA et vous obtenez l’exclusivité des droits concernant ces montres, ou ces casquettes que vous souhaitez vendre sur Amazon. Cela fait sens en théorie, mais la pratique est toute autre, et nous allons vous l’expliquer dans cet article.  

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🛣 Transport transfrontalier au Vietnam

Le transport transfrontalier est plutôt développé, entre le Vietnam et ses trois voisins terrestres, le Cambodge, le Laos et la Chine. Entre ces 4 pays, des solutions de transport transfrontalier ferroviaire, routier et fluvial existent. Au total 56 postes frontaliers majeurs et 71 postes mineurs unissent le Vietnam à ses pays voisins.

Cet article rédigé par nos soins détaille les différentes voies, les procédures, les temps de transit et les données commerciales qui existent entre le Vietnam, le Laos, la Chine et le Cambodge.

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🚀 Fret multimodal Vietnam

FNM Vietnam, transitaire francophone spécialisé dans le transport international de marchandises, vers où depuis le Vietnam, est un spécialiste du transport multimodal. Nos 10 années de gestion de fret multimodal, entre autre transport, nous permettent une compréhension fine de cette méthode. Si un transport maritime depuis le Vietnam vers votre destination n’est pas assez rapide, et si un fret aérien est trop onéreux, le fret multimodal devrait être le bon compromis pour vous. Dans cet article, nous allons vous détailler les avantages de cette méthode, ainsi que quand il est judicieux de l’utiliser.

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Transitaire en Chine

Transitaire en Chine

DocShipper – Transitaire francophone basé en Chine

FNM Vietnam est membre du groupe de transitaires francophones en Asie: DocShipper. Présent dans les pôles commerciaux majeurs de Chine, l’expérience professionnelle de DocShipper sur le fret dans le pays est exceptionnelle. Basés à Hong Kong, plateforme de fret incontournable des entreprises chinoises, DocShipper a su se faire une place dans l’univers très compétitif du fret Chinois. Avec 80% de leurs requêtes provenant de clients internationaux, DocShipper est un partenaire de choix pour tout transport de marchandise depuis ou vers le pays. Nous vous recommandons leurs prestations pour toutes vos activités avec la Chine. N’hésitez pas à visiter leur site DocShipper Chine.

DocShipper, transitaire et commissionnaire en douane basé en Chine et à Hong Kong

DocShipper peut assurer les mêmes services que FNM Vietnam, sur tout le territoire chinois.

Fret aérien : Les agents de DocShipper présents dans tous les aéroports majeurs chinois permettent de planifier un transport aérien au plus près de votre fournisseur ou de votre destination. DocShipper possède au moins un agent pour chaque province. Leur nombre peut atteindre une dizaine, comme dans la province de Guangdong où le trafic aérien est considérable. DocShipper peut vous proposer toutes les solutions de fret aérien existantes. Aussi bien du transport d’urgence (inférieur à 48 heures), que du transport courier (3 jours), du transport express (7 jours), du fret classique (10 jours). Pour les vols locaux comme internationaux, leur compétence est reconnue.

Fret maritime : DocShipper est aussi positionné dans les ports importants du pays. Que ce sois à Hong Kong, Shenzhen, Guangzhou, Ningbo, Xiamen, Shanghai, Tianjin et Dalian, un collaborateur assure la gestion sur place du transit de vos conteneurs. Aussi, leur relation continue avec les administrations douanières locales assure un dédouanement prompt de vos biens, pour le transfert le plus ininterrompu possible. Que ce soit pour un conteneur complet ou seulement quelques m3 à réserver au départ de la Chine, vous pouvez faire pleinement appel à leurs services. Leur réseau vous permettra de réserver les premiers espaces disponibles sur les navires.

Fret ferroviaire : La nouvelle route de la Soie est le réseau de transport ferroviaire en plus forte progression depuis la Chine. Partant de Yiwu au Sud de Shanghai, traversant l’Asie centrale pour finalement rejoindre les grandes villes d’Europe de l’est dans un premier temps, puis d’Europe de l’ouest, ce moyen de transport vers l’Europe est une bonne alternative au fret maritime (très long) et au fret aérien (très onéreux). DocShipper peut vous proposer d’acheminer vos marchandises par ce moyen-là, pour un transfert n’excédant pas la vingtaine de jours.

Fret multimodal : Avec le fret ferroviaire, le fret multimodal est une seconde alternative au transport maritime et aérien. Alliant les deux méthodes de transport citées juste avant, il vous permet une optimisation du coût et du temps de transfert de votre marchandise. L’avantage de cette solution est qu’elle peut être utilisés pour n’importe quel continent, contrairement au fret ferroviaire qui se limite à l’Asie et à l’Europe. Le réseau international de DocShipper vous permettra une gestion efficace du temps aux plateformes multimodales, comme celle de Dubai par exemple, ou votre marchandise passera du fret maritime au fret aérien.

Fret routier : Que ce soit au sein de la Chine comme avec tous ses pays frontaliers, DocShipper peut vous proposer des prestations optimales de transport routier de marchandise. Sa flotte de camions poids lourds, pilotés par leurs conducteurs expérimentés, sont le gage d’un transfert de vos biens en toute sécurité. Notre réseau de spécialistes douaniers est en communication accrue avec les conducteurs aux checkpoints, pour un temps perdu minimum aux frontières du territoire chinois.

Dédouanement en Chine : Si vous n’avez pas d’expérience en commerce international, de surcroît avec la Chine, vous trouverez les services de dédouanement de DocShipper bienvenus. Le dédouanement est une étape complexe du transfert de marchandise, qui demande beaucoup de rigueur et de réactivité, afin qu’aucun documents et prérequis ne soit omis. Nos équipes chinoises parlant le mandarin et le cantonnais, sont le gage d’une communication sans quiproquo avec les autorités douanières chinoises, et donc d’un dédouanement efficace de vos biens, à l’import comme à l’export.

Porte à porte : Si vous n’avez pas d’expérience en logistique ou si vous souhaitez vous focaliser sur votre cœur de métier, vous choisirez certainement les solutions « porte-à-porte » de DocShipper. Ce type de prestation « All-inclusive » vous permets une tranquillité inégalée. En effet, toutes les étapes du fret de vos biens, allant de la récupération chez votre fournisseur à la livraison à votre adresse seront assurée par DocShipper. Votre seule tâche sera de récupérer votre marchandise à l’adresse que vous nous aurez indiqué. De plus, que ce soit dans le territoire chinois ou à l’étranger, le réseau international de DocShipper s’assure du contrôle complet du transport de vos biens.

Emballage et stockage : Au sein des entrepôts de stockage de DocShipper, présents un peu partout en Chine, ont lieu les opérations d’emballage de vos biens, avant leur entreposage pendant la période nécessaire. Si le conditionnement de vos biens effectué par votre fournisseur n’est pas suffisant, les équipes d’emballage de DocShipper, formées pour tout type de marchandise, peuvent l’améliorer pour une protection accrue durant le transport. Leurs entrepôts servent aussi à stocker les marchandises avant envoi, le temps que les clients soient en mesure de les réceptionner. Leurs entrepôts sont tous conçus selon les normes internationales en vigueur, et surveillés par caméra et présence de personnel 24/7. Vos biens y séjourneront donc en toute sécurité.

Assurance de transport : Les bonnes relations de DocShipper avec les transporteurs, permettent de vous proposer des polices d’assurance négociées au meilleur prix, sans lésiner sur la couverture de votre cargaison. Pour tous les types de fret et vers toutes les destinations, DocShipper vous proposera automatiquement d’assurer vos biens contre toute infortune ayant occurrence pendant le transport. Bien que ce ne sois pas obligatoire, il est hautement conseillé d’assurer vos biens au départ ou à destination de la Chine.

Déménagement : Pour tous déménagements internationaux ou locaux en Chine, les équipes de DocShipper sont présentes à chaque étape de votre changement de résidence. Que ce soit pour la Survey de votre demeure actuelle, l’emballage, le chargement, le transport, le déchargement et la disposition de vos effets personnels dans votre nouvelle résidence, leur staff hautement formé manipulera vos biens avec la plus grande dextérité. En Chine comme à l’étranger, leurs services sont de la plus haute qualité pour une nouvelle vie tout en douceur.

Un personnel multilingue permettant une communication en Chine et à l’étranger optimale

Notre réseau de transitaire est multiculturel par essence. Nous cultivons cette valeur, pensant qu’elle est incontournable pour toute entreprise qui souhaite travailler dans un secteur international, comme le nôtre. Chez DocShipper, les consultants maîtrisent le cantonnais, le mandarin, le français, l’anglais et l’arabe pour une compréhensions précise de vos besoins en matière de fret. Cela permet aussi de faire le lien avec les compagnies ferroviaires, maritimes et aériennes chinoises de la meilleure façon possible. Ce même principe peut s’appliquer pour la communication avec vos fournisseurs et les administrations douanières.

Une grande flexibilité pour une satisfaction assurée

Toute requête étant unique, l’entreprise traite chaque demande de manière totalement individuelle. Ainsi, depuis le premier contact jusqu’à la livraison finale de vos biens, le même consultant gère votre dossier pour une communication optimale. Toutes les prestations mises en œuvre pas DocShipper sont sur-mesure, afin qu’elles soient le plus en accord possible avec vos impératifs. N’hésitez pas à demander conseil à leurs consultants, qui vous exposeront toutes les possibilités de transport, avant que vous ne choisissiez celle qui vous convient le mieux.

Une communication privilégiée avec chaque client

DocShipper a toujours montré une transparence et une adaptabilité totale avec la clientèle, comme exigé par notre réseau. À chaque nouvelle progression de votre transfert, leur spécialiste vous informera immédiatement, que ce soit par mail ou par téléphone. Aussi, si vous souhaitez plus de renseignements, n’hésitez pas à les contacter spontanément. Votre consultant attitré vous enverra une réponse argumentée dans les 24 heures qui suivent. Le contact avec votre consultant sera maintenu du premier mail ou appel, jusqu’à ce que vous ayez pleinement pris possession de vos biens après la livraison, afin de garantir une entière satisfaction.

Une expérience nationale et mondiale reconnue

Pour toutes vos recherches commerciales ou pour connaître la fiabilité de votre fournisseur, n’hésitez pas à leur demander conseil. Experts aussi bien en fret qu’en sourcing sur tout le territoire chinois, leurs formations vous permettront d’éviter toutes les surprises et déconvenues inhérentes à la recherche de fournisseurs en Chine. Cette double compétence fait de DocShipper une entreprise pionnière dans le secteur de l’import/export en Chine.

Toutes ces raisons font que DocShipper est un acteur clé de notre réseau de transitaire, et un partenaire de choix pour toute démarche depuis ou vers la Chine. N’hésitez pas à les contacter, ou à visiter leur site internet DocShipper Chine pour des renseignements plus précis.

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🚚 Transport par camion au Vietnam

Vous habitez en Asie du sud-est ou en Chine ? Vous cherchez comment transporter de la marchandise achetée à un fournisseur vietnamien ? Vous êtes au Vietnam et souhaitez vous faire livrer de la marchandise provenant de Chine ou d’Asie du sud-est ? Sachez que vous êtes tombé sur la page qu’il vous faut.

FNM Vietnam est un transitaire francophone basé à Ho Chi Minh Ville. Membre d’un réseau de logistique francophone présent dans toute l’Asie du Sud-est et la Chine, nous pouvons fournir des services de fret routier dans toute la région. Fort de notre expérience en transport routier de marchandise, nous avons décidé de construire cet article. Ainsi, vous serez entièrement renseigné sur les possibilités de transport de marchandise au sein du Vietnam, et entre le Vietnam et tout autre pays.

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